CÁC HÃNG TÀU LO NGẠI VẤN ĐỀ TẮC NGHẼN TẠI PAS

Cảng Sihanoukville (PAS), cảng biển nước sâu duy nhất của Campuchia và là một trong những cầu nối quan trọng nhất kết nối với thế giới, hiện đang bị tắc nghẽn và trở thành mối lo ngại cho một số công ty vận tải quốc tế lớn.

Tuần trước, Hapag-Lloyd, một công ty vận tải quốc tế có trụ sở tại Đức, đã đưa ra một lời khuyên cho khách hàng của mình về vấn đề này. Các cơ quan hàng hải quốc tế và các trang tin tức cũng đã báo cáo về vấn đề này.

Sự tắc nghẽn có gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến Campuchia do tầm quan trọng của cảng đối với nền kinh tế của đất nước. Khoảng 70% hàng hóa xuất nhập khẩu của Campuchia đi qua cảng này.

Cảng Sihanoukville đã bị tắc nghẽn trong những tháng gần đây. Năng suất làm hàng tại đã xuống thấp do tắc nghẽn cảng và bãi container. Các dịch vụ trung chuyển và thời gian quay vòng bị ảnh hưởng và không gian trung chuyển bị thắt chặt.

Công ty cho biết vấn đề có thể tồn tại cho đến khi việc xây dựng một bãi chứa container mới được hoàn thành.

Giai đoạn một của việc mở rộng cảng, được tài trợ bởi Nhật Bản, đang được tiến hành và sẽ đưa vào hoạt động một cầu cảng dài 350 mét. Cầu cảng mới sẽ nâng công suất xử lý container của cảng từ 700.000 TEUs hiện tại lên 1,29 triệu TEUs vào năm 2023.

“Chúng tôi hiểu rằng trong nỗ lực cải thiện trung hạn tình hình này, Cảng Sihanoukville đang xây dựng một sân mở rộng để có thêm không gian lưu trữ. Trước khi sân container mới hoàn thành, tình trạng ùn tắc cảng có thể kéo dài”, hãng tàu đưa ra khuyến cáo

Khmer Times đã cố gắng liên lạc với ông Lou Kim Chhun, Giám đốc điều hành của Cảng Sihanoukville để nhận xét nhưng vẫn chưa nhận được hồi âm.

Theo Khmer Times