KẾ HOẠCH XÂY DỰNG TỔ HỢP HẬU CẦN TẠI THỦ ĐÔ

Nhằm giảm chi phí vận tải hàng hóa trong nước, Bộ Công chính và Giao thông đang xem xét xây dựng một trung tâm hậu cần tại Phnom Penh để làm cho vận tải đa phương thức trở nên liền mạch hơn.

Dự án hiện đang được Bộ phối hợp với Ngân hàng Phát triển Châu Á xem xét, tìm cách tăng cường kết nối giữa đường bộ, đường thủy và đường sắt. Ông Pich Chhieng, giám đốc của tổng cục hậu cần, cho biết dự án sẽ giảm chi phí hậu cần ở Campuchia, chi phí hiện tại cao vì các phương thức vận chuyển chưa được tích hợp tốt với nhau.

Từ nghiên cứu và báo cáo, chúng tôi đã rút ra rằng việc vận chuyển từ cảng này sang cảng khác là không hiệu quả. Chúng tôi tin rằng tình hình có thể được cải thiện bằng cách thành lập một tổ hợp hậu cần tại thủ đô, ông Chhieng nói. Chúng tôi có thể giảm chi phí hậu cần bằng cách cải thiện giao thông đường sắt và đường thủy. Hiện tại, chúng tôi phụ thuộc quá nhiều vào đường bộ, ông Chhieng nói.

Chi phí hậu cần cao ảnh hưởng tiêu cực đến nền kinh tế quốc gia, làm cho sản phẩm của chúng tôi kém cạnh tranh hơn. Điều này dẫn đến việc đầu tư thấp hơn trong lĩnh vực này, do đó, dẫn đến tình trạng thất nghiệp, ông Chhieng nói. Giảm chi phí hậu cần là rất quan trọng vì nó giúp tăng trưởng kinh tế quốc gia.

Trung tâm sẽ được xây dựng về phía tây bắc Phnom Penh, trên một khu đất rộng 100 ha nằm giữa Quốc lộ 3 và Quốc lộ 4, theo Va Simsorya, phát ngôn viên của Bộ. Theo kế hoạch khu phức hợp này sẽ được xây dựng gần các tuyến đường quốc lộ để tăng cường kết nối. Chúng tôi cũng muốn xây dựng khu phức hợp ở một khu vực gần đường thủy, ông Simsorya nói. Dự án sẽ là sự hợp tác giữa nhà nước và tư nhân.

Ông Sin Chanthy, chủ tịch Hiệp hội Giao nhận vận tải Campuchia, hoan nghênh dự án. Chúng tôi tin rằng tổ hợp sẽ là tiềm năng cải thiện lĩnh vực hậu cần. Chúng tôi hy vọng tất cả các chứng từ liên quan đến vận tải cũng sẽ được xử lý tại đây, do đó tiết kiệm thời gian của các công ty, ông Chanthy nói.

Theo Khmer Times